研发背景
项目简介：
制动控制单元（BCU）电路板故障诊断系统可以全面检测 BCU 各项性能参数，包括 单板的导通测试、功能测试和特性测试，不仅能迅速准确的对各块单板进行自动测试和 手动测试，实现故障检测和定位，实时显示、存储和打印测试结果，还能对 BCU 单板故 障回路进行报警。

应用范围
应用范围： 动车组、地铁列车制动控制单元单板检测。

技术路线及原理
该成果解决了传统测试技术对于信号数量庞大、种类繁杂的被测对象 需要数量庞大的测试仪器的问题，为制动控制系统乃至轨道列车的研制、生产和维护提 供有力保障，填补了国内同类产品的空白。

技术特色
BCU 电路板故障诊断系统技术特点如下： ? 采用基于 PXI 的数据采集系统，背板总线带宽达 132MB/s；利用 PXI 星形时钟总线， 实现各个数据采集模块间精确的同步和握手，实现多个数据采集模块协同数据采集； ? 采用虚拟仪器技术，对设备进行可重用性配置，减少了测试仪器数量； ? 软件系统采用分层结构开发，设计设备驱动层、测试语句层、故障定位层以及人机 交互层四层结构。开发环境选择 LabVIEW 进行图形化工具，提高了开发的效率； ? 采用多任务并行测试技术，大大提高了 BCU 电路板测试的速度； ? 采用 SQLServer 数据库进行数据管理，方便数据的检索。

经济效益分析
市场前景：
项目填补了国内外同类产品空白，可以为轨道列车制动控制单元的研制开发提供更 加便捷的测试手段。