研发背景
车辆部件中往往存在微动开关、行程开关、拨动开关等电开关，以及使得这些电开关动作的凸轮、挡块、摆臂等触发装置。在振动冲击试验过程中，由于外界振动或冲击力的作用，使得开关触发装置的空间位置和外形产生变化，会触发电开关使得开关的通断状态变化，产生误动作。另外，在振动冲击环境下质量差的电开关有可能改变由内部弹簧或电磁力的作用下应保持的状态，产生误动作。上述两种原因造成的车辆开关装置误动作需要借助先进的计算机测控技术实现自动监测。

应用范围
车辆通用零部件

技术路线及原理
1、监测开关通断时间小于1ms。2、可同时监测多达16 路开关。3、可监测有源开关、无源开关。

技术特色
开关装置状态检测仪应用于车辆部件的振动冲击试验，可提高工作效率与测试数据的准确性，同时针对多个开关装置进行全自动地状态监测和数据的记录，一旦监测到开关的误动作，系统就会发出声、光报警，显示出误动作的时间。车辆开关装置状态检测仪具有如下特色：①改变目前的借助示波器人工目测进行开关状态监测的现状，实现开关装置通断状态的自动监测。②采用先进的计算机测控技术进行开关状态的监测，可以降低监测成本，包括人工成本和昂贵的示波器设备成本。③当车辆部件进行提高随机振动量级的模拟长寿命振动试验时，可同时针对多个开关进行不间断地自动实时监测。

经济效益分析
目前未知